洛杉矶——湖人队又要换老板了，一年之内第二次易主。这次接手的是两位商界大佬——乔什·库什纳和鲍勃·艾格，成交价直接破了纪录。

　　据一位知情人士透露，这桩交易的价格是125亿美元。这位人士周三匿名向美联社透露了细节，因为买卖双方都没公开这次惊人交易的具体条款——毕竟这可是北美体育界最顶级的球队之一。

　　ESPN最先曝出消息，说库什纳和艾格要买下NBA最具价值的这支球队。去年，马克·沃尔特从巴斯家族手里买下控股权时，湖人队的估值还是100亿美元——当时已经创了职业体育球队的纪录。巴斯家族从1979年就握着这支球队。

　　“作为 lifelong 的NBA球迷，能成为湖人队的新管家，我们深感荣幸，”艾格和库什纳在联合声明里说，“我们对杰里·巴斯和珍妮·巴斯的领导力和远见充满敬意。我们的长期承诺是，在现有基础上继续建设，保持最高水准的竞争力，为这支非凡的球队、它的球迷以及洛杉矶这座城市服务。”

　　库什纳是个风险投资家，艾格则是迪士尼前CEO。两人之前一直在联手争取拉斯维加斯可能的NBA扩军名额。现在直接买下湖人，就不用等到至少2028-29赛季才有机会扩军了。

　　湖人名宿“魔术师”约翰逊，也是沃尔特旗下洛杉矶道奇队的小股东，在社交媒体上称赞了这笔交易。“湖人球迷们，你们找不到比这更好的两位老板了，”他写道，“我跟鲍勃认识超过40年了——他一直热爱湖人和篮球，他会把总冠军带回洛杉矶的。”

　　这笔交易还得经过NBA董事会的批准，这个过程可能需要几周。下一次董事会会议定于9月在纽约举行。

　　125亿美元这个价格，不仅是美国职业体育的新纪录，更是NBA球队估值飙升的新高峰。三年前，迈克尔·乔丹卖掉夏洛特黄蜂多数股权时，估值才30亿美元；而波士顿凯尔特人去年卖给私募巨头比尔·奇泽姆时，估值也就刚过60亿美元。

　　沃尔特去年夏天以100亿美元估值买下湖人控股权，已经打破了那个纪录。现在艾格和库什纳又把门槛抬得更高了。

　　66岁的沃尔特正式拥有球队才10个月就决定卖掉，这消息在庞大的湖人球迷群体中炸开了锅。要知道去年他刚买下时，球迷们几乎都是一片叫好。沃尔特这几年把道奇队带成了队史最成功的一段时期——过去六个赛季拿了三个世界大赛冠军，花钱在棒球界也是最狠的。

　　上个月多家媒体报道说，沃尔特的商业帝国正受到联邦检察官和证券交易委员会的调查，涉及税务欺诈。

　　湖人队拿过17次NBA总冠军，最近一次是2020年。过去四个赛季他们都进了季后赛，目前的阵容围绕得分王卢卡·东契奇打造，他的合同签到2028-29赛季。这位斯洛文尼亚超级巨星来到洛杉矶不到两年，已经深深爱上了这里和这支球队。

　　“成为湖人球员对我来说意义重大，我迫不及待想回到场上，为洛杉矶带来一座总冠军，”东契奇在得知交易后发推说，“过去几年我经历了不少大变动，但我知道，无论发生什么，这支传奇球队的潜力都是无限的。期待见到乔什和鲍勃，我们一起在洛杉矶打造些特别的东西。”

　　41岁的库什纳曾是两支NBA球队的小股东，但今年夏天才真正进入国际体育界的聚光灯下——他旗下的资本控股公司Thrive Eternal原本要成为国际足联主席因凡蒂诺计划中的“锚定投资者”，认购未来世界杯利润的股份。因凡蒂诺在7月31日放弃了这个计划。

　　库什纳的哥哥是贾里德·库什纳，也就是美国总统特朗普的女婿。

　　乔什·库什纳目前还持有迈阿密热火队的小部分股份，之前也持有过孟菲斯灰熊队的股份。

　　75岁的艾格是好莱坞最知名的高管之一，他在2005年到去年三月之间两次执掌迪士尼，去年三月才退下来。艾格和妻子、前体育记者威洛·贝在2024年以2.5亿美元的估值成为了NWSL球队安吉尔城FC的控股老板。

　　沃尔特去年10月才得到NBA老板们的批准，正式买下湖人队。他最早在2021年就买了27%的少数股权，去年才拿下控股权。

　　湖人队17次总冠军，从明尼阿波利斯时代算起，排在NBA历史第二，仅次于波士顿的18次。这支球队是全球化品牌，在联盟商品销售排行榜上一直稳居前列。

　　这笔创纪录的出售刚发生不久，就在几周前，联盟历史得分王勒布朗·詹姆斯在效力湖人八个赛季后成为自由球员，最终决定加盟费城76人队。

　　沃尔特和他的团队已经开始对湖人进行大刀阔斧的改革。巴斯家族几十年的掌控中，湖人队在很多方面被看作是一支老派的球队。

　　他们加强了篮球运营部门，在长期总经理罗伯·佩林卡周围引入了新的管理层成员。商业方面也大举拓展新收入来源，包括销售新的球衣贴片广告和更多大额赞助协议。

　　沃尔特买下湖人控股权时，协议里写明珍妮·巴斯将继续担任球队的“管理者”。换了新老板之后，巴斯是否还能继续在这个她从父亲杰里·巴斯（2013年去世）手里继承来的球队中扮演角色，现在还不清楚。

　　除了道奇队，沃尔特和他的不同合伙人还拥有WNBA洛杉矶火花队、英超切尔西俱乐部、职业女子冰球联盟以及全新的凯迪拉克F1车队的股份。

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